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27 de outubro de 2015
21 de janeiro de 2015
Emblemas da FL Harley-Davidson
Na postagem anterior havíamos mostrado os emblemas até 1942. Nesta postagem vamos mostrar os emblemas e as cores do tanque da FL, que era uma moto campeã de vendas, principalmente no pós guerra.
Motor era um Knucklehead com 1.213 cm cúbicos, potência de 48 cv e pesava 243Kg.
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Modelo 1941 FL |
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Modelo 1946 FL |
Em 1946, como havia carência de cromo em virtude da guerra, a Harley-Davidson Company utilizava a pintura para dar um pouco de brilho às novas motocicletas. Os tuchos de válvulas foram pintados de prata, as bordas das rodas foram pintadas de preto ou com uma cor que combinasse com o estanho da motocicleta.
8 de dezembro de 2014
Emblemas do Tanque Harley-Davidson
Continuando a série - Logotipos ao longo da história da Harley-Davidson... Depois da década de 30 os tanques das motocicletas ganhavam mais colorido e criatividade. Lembrando que neste período as motocicletas não tinham nomes mas sim, siglas que seguiam uma nomenclatura.
Só depois da Segunda Guerra Mundial é que as motocicletas receberiam uma designação; e a primeira delas é a Hydra-Glide.
Nas fotos abaixo você vai ver os emblemas entre 1932 e 1942 - quando foram fabricadas motocicletas para a segunda guerra mundial.
Enjoy them
Nas fotos abaixo você vai ver os emblemas entre 1932 e 1942 - quando foram fabricadas motocicletas para a segunda guerra mundial.
Enjoy them
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1932 VL |
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1933 VLD |
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Tanque de Harley-Davidson CB 1934 |
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Tanque de Harley-Davidson RL 1935 |
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Tanque de Harley-Davidson 1936 EL |
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Tanque de Harley-Davidson 1936 VLH |
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Tanque de Harley-Davidson 1938 WLDR |
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Tanque de Harley-Davidson WLA 1942 |
Aguarde a terceira parte destas belas artes...
Bibliografia: A Arte da Harley-Davidson - David Blattel e Dain Gingerelli
The Complete Harley-Davidson - Tod Rafferty
11 de novembro de 2014
Logotipos da Harley-Davidson
As primeiras motocicletas da lendária marca norte-americana, tinham o logotipo - Harley-Davidson - pintado com detalhes em vermelho, no tanque.
Com o passar do tempo estas logomarcas foram evoluindo e se tornando mais importantes, quando as motocicletas começaram a receber um nome.
Tendo em vista a grande variedade, resolvi fazer uma série de postagens mostrando a evolução destes símbolos.
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The Silent Gray Fellow 1906 Single |
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Modelo 7D 1911 |
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Modelo 11-F 1915 |
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Modelo BA 1926 |
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Modelo JD 1926 |
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Modelo VL 1930 |
Vocês podem perceber, que até 1930 não tínhamos grandes mudanças. Porém na próxima postagem as coisas vão mudar.
Até lá bravos Harleyros!
Até lá bravos Harleyros!
Bibliografia: A Arte da Harley-Davidson - David Blattel e Dain Gingerelli
The Complete Harley-Davidson - Tod Rafferty
14 de agosto de 2011
Nomenclatura da Harley-Davidson Brasil
Você já percebeu que a sua moto tem uma codificação em letras? Já teve curiosidade de saber o porquê daquelas letras ao invés de apenas o nome: Sportster, Dyna, Heritage, etc?
Pois quando me dei conta disto lendo o manual da motocicleta, pensei que, talvez, fosse uma postagem interessante. Procurei deixar apenas as especificações para as motos que são vendidas no Brasil, pois se formos considerar toda a nomenclatura, fica uma postagem muito extensa.
A idéia é simplificar... Então vamos começar...
Cada designação é dividida em 4 partes, sendo que a primeira é o tipo de motor, a segunda - tipo de roda frontal e garfos dianteiros; a terceira - família e certas qualidades e a quarta: modelos e suas variações
Cada designação é dividida em 4 partes, sendo que a primeira é o tipo de motor, a segunda - tipo de roda frontal e garfos dianteiros; a terceira - família e certas qualidades e a quarta: modelos e suas variações
Primeira parte:
F - Motor Big-Twin de 1450 à 1800cc
XL - Motor 883 à 1200cc
V - Motor de V- Twin 1130 à 1250cc
F - Motor Big-Twin de 1450 à 1800cc
XL - Motor 883 à 1200cc
V - Motor de V- Twin 1130 à 1250cc
A segunda parte:
X- Roda frontal de 19 ou 21 polegadas.
L- Pneu frontal largo 16 à 17 polegadas e forquilhas frontais Hydra-Glide.
R - Racing (corrida), no caso das V Rod - musculosas
X- Roda frontal de 19 ou 21 polegadas.
L- Pneu frontal largo 16 à 17 polegadas e forquilhas frontais Hydra-Glide.
R - Racing (corrida), no caso das V Rod - musculosas
D- Dyna
C- Classic, Competition, Custom, vários significados.H- “High performance” e “Heavy duty”.
S- Versão esportiva (V Rod)
HT – Highway Touring.
ST – Softail.
As demais letras:
C- Classic, Competition, Custom.
DX - Dark - motor de cor preta e motorzão
DX - Dark - motor de cor preta e motorzão
F - Fat Boy
I- Injeção eletrônica.
N- Nostalgia.
R- Roadster- estradeira, ou Road King
R- Roadster- estradeira, ou Road King
S- Versão esportiva, no caso da Road King Custom - Special.
T- Touring, ou ainda, moto que possui carenagem.
U - Ultra
N- Nightster - Motor preto
L - Low - baixa
U - Ultra
N- Nightster - Motor preto
L - Low - baixa
W - Pneu traseiro largo
SE - Screamin'Eagle (edição especial)
X - Power
FLHT – Electra Glide Standard
FLHTCUI - Electra Glide Ultra Classic
FLHR - Road King
FLHRCI - Road King Classic
FLHX - Street Glide
FLHRCI - Road King Classic
FLHX - Street Glide
FXDC - Dyna Custom
FXDI - Dyna Super Glide
FXST - Night Train
FXCW - Rocker
FLSTN - Deluxe
FLSTF - Fat Boy
FLST- Heritage Softail
FLST- Heritage Softail
FLSTC - Heritage Softail Classic
XL - Sportster
XLC - 883C
XLC - 883C
XL1200N - Nightster
XL1200R -Roadster
VRSC - V Rod
VRSCDX - V Rod EXplosive
Acabou o mistério, pois agora temos uma base para entender as siglas da lendária marca Harley-Davidson.
Acabou o mistério, pois agora temos uma base para entender as siglas da lendária marca Harley-Davidson.
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