27 de março de 2011

Mudras para melhorar as dores no corpo quando pilotamos - parte 1

Depois de algumas horas de pilotagem, as costas, os ombros, membros e mãos, começam a incomodar. Geralmente é sugerido uma parada a cada hora e meia.Com direito à hidratação, pois o cérebro não funciona bem desidratado.
Como estamos paramentados é difícil fazer alguns alongamentos. Mas aqui vou indicar alguns Mudras que podem ser feitos durante aqueles minutinhos que você fez a parada. São necessários 5 minutos para cada Mudra.

22 de março de 2011

Comprando uma Harley semi-nova???

Quando estamos querendo trocar de moto, que cuidados devemos ter em comprar uma moto semi-nova. Geralmente temos um mecânico de confiança, mas se moramos longe dos grandes centros nem sempre encontramos um conhecedor de HDs.

Segundo um amigo que era Engenheiro Mecânico e tinha uma oficina de motos em Balneário Camboriú, ele disse que devemos observar as borrachas das plataformas ou pedaleiras, disco de freios, pastilhas de freio,velas e filtro de ar. Ele considera estas, partes baixas da moto, e que se estiverem muito desgastados indicam muito uso.
Os pneus traseiros devem ser trocados em média depois de 17.000Km e os dianteiros depois dos 34.000Km.
Se a moto está com pneus novos e a kilometragem está baixa ... ATENÇÃO...
Ele diz ainda que, se puder comprar a moto de conhecido é a melhor alternativa.

Mas quando não se é possível?
Quando a coisa depende só de você mesmo?

Procure uma loja de venda de motocicletas idônea;
Observe o estado geral da moto, como: pintura, cromados, caixa do óleo de freio, espelhos, raios das rodas;
Se possível, converse com o proprietário e preste a atenção nas entrelinhas;
Veja várias motos para poder fazer uma comparação;
Use a sua intuição ( este deveria ser o primeiro e mais importante);
E saiba, realmente, o que você quer.
Não tenha pressa...

E boa compra



Uma postagem com conselhos do nosso querido amigo Maccori, que  foi pilotar em outras dimensões... 

18 de março de 2011

Nova Harley-Davidson em Curitiba

Conforme postagem anterior, há um mês atrás,havia entrado em contato via email com a Harley-Davidson Curitiba, e eles me responderam que, até o final do mês de fevereiro estariam atendendo na Oficina que se localizaria na R: Mário Tourinho, 1155. Num email de um amigo, o número era 1055. Todavia, ontem passamos por lá e não conseguimos encontrar nada neste endereço.
Eles ainda me disseram que em abril já estariam comercializando as motocicletas...
Mas o que posso entender é que as coisas, ainda, vão demorar...


Mas lembre-se que você pode contar com: 00 # Garage

Atenção: segundo HOG Curitiba, a partir de 16/04/2011, fica  suspenso o café aos sábados na 00# Garage.

Segue aviso feito por José Roberto do Grupo Servopa, feito na manha deste sabado!!!
Gostaria de reafirmar o aviso dado no sabado passado(16/04/2011) em que o cafe da manha na Garage do Indio fica suspenso ate estar-mos estabelecidos na Mario Tourinho, n 1055, onde organizaremos as coisas.
Obrigado pela colaboracao em divulgar aos amigos motociclistas.

José Roberto
Gerente Geral
The One Harley-Davidson
Fone: + 55 (41) 3330-2200
Cel.: 041-9992-8774

9 de março de 2011

Intercomunicador Scala Rider Multiset Q2



Minhas primeiras impressões a respeito do Intercomunicador Scala Rider Q2 - Para duas motos, com uma distância entre motos de 500m.

Qual era nosso objetivo: gostaríamos de poder nos comunicar quando estivéssemos chegando numa cidade, e na estrada quando precisássemos para para descansar ou coisa parecida.

Perguntamos para o Carlão a respeito da eficiência deste intercomunicador. Ele nos disse que é muito bom em se tratando de piloto e garupa; e que o pessoal do grupo de motos dele, nunca teve problema.      

O que percebemos:                        

  • Quando estamos pilotando dentro das cidades, há muita interferência e não conseguimos nos comunicar;
  • Quando passa um carro que tem sistema bluetooth, o intermunicador tenta parear (informação dada pelo amigo do facebook - Antonio Naf);
  • Quando tem mais de 2 carros entre as duas motos, também perdemos o sinal;
  • A distância máxima entre uma moto e outra para manter a comunicação foi de 200m.
  • Às vezes eu ouvia o Hérberton e o roncar da moto dele, mas ele não me ouvia. Mas isto é uma questão de ir ajustando.
Na Serra da Dona Francisca, quando conseguimos nos comunicar, foi divertido. Me  fez lembrar da infância quando brincava de walk-talk.
Como não temos podido andar de moto, não conseguimos explorar melhor o aparelho.
Mais informações numa nova postagem. Até lá...

1 de março de 2011

A Alma da Moto é o Piloto

No domingo, dia 26/02, nos deparamos com uma quantidade de motos descendo a BR 101. Eram tantas motos que, é claro, congestionava as praças de pedágio.
Uma diversidade de máquinas, mas com único sentimento: aproveitar um domingo de tempo bom e fazer aquilo que faz sentir-se bem.
Motociclismo...
Um hobby... Uma paixão...
Um sentimento de liberdade... Um estado de espírito...

Vìdeos Zen na Motocicleta