A luz do neutro muitas vezes pode dar problema e isso afeta a pilotagem. Há vários tipos de situações que ocorrem com esta luz.
- Se, por exemplo, o problema for no painel - as luzes dos piscas e bateria também não funcionarão adequadamente; daí a solução é trocar todo o painel.
- Outra situação é quando o sensor do pé de apoio da moto está sujo, ou com defeito... Solução limpeza e ou troca do sensor. Ou ainda, desativar o sensor
- Mas, tive 2 motos com o problema no sensor do neutro, ambas eram Sportster. A primeira - uma Sportster CA, era difícil de encontrar o neutro com a luz funcionando, que dirá com a luz do neutro com problema. Depois de ter trocado o sensor do neutro na concessionária (ainda estava na garantia) melhorou mas ainda era difícil de encontrar o neutro. Toda vez que parava no sinaleiro ficava tentando achar até que o sinaleiro esverdeava e eu ainda estava tentando achar o neutro😏. Daí o Danilo da B.K.G trocou o óleo da primária e aí a moto voltou a funcionar bem.
