É de grande importância mantermos os pneus corretamente calibrados, para aumentar a vida útil dos mesmos, evitando ressecamentos e deformações, inclusive, desgaste precoce.
Como eu não exijo muito dos pneus da minha moto, troquei o traseiro com 18.000 Km - levando em consideração os 5.000Km com o antigo proprietário; e também, uma viagem para Punta del Este, que deixou o pneu achatado no centro.
Lembrando que estou me referindo aqui aos pneus originais. Porque já li alguns artigos em que pneus não originais desgastam com maior facilidade e também podem causar acidentes, devido à falta de especificações para as motos Harley-Davidson.
Quem conhece de pneus diz que a cada 2 trocas de pneu traseiro 1 troca de pneu dianteiro. Digamos em média 15.000Km para o traseiro e 30.000Km para o pneu dianteiro. Mas isso pode levar anos para acontecer... Então, ao que você precisa ficar atento quanto à boa eficiência do pneu da sua Harley ?
Bom, em primeiro lugar, toda vez que formos levar nossa Harley para a revisão, devemos solicitar atenção especial de quem entende, para avaliarem a situação dos mesmos - ressecamento, desgaste, cortes, rachaduras ou furos, e prazo de validade. Se a moto ficar parada por mais de uma semana, devemos manter os pneus bem calibrados e alterar a região de contato com o solo. Li que deve-se evitar passar silicone nos pneus, bem como querosene...????
A gente quando pilota precisa estar atento quando a moto começa a derrapar, como ela se comporta na chuva fazendo curvas. Tudo isso são indícios para você perceber que algo está errado com os pneus. Não dá para vacilar...
A validade de um pneu é de 5 anos, mas isto só é verdadeiro se tomamos os cuidados devidos a fim de prolongar a vida útil do mesmo.
Pode doer no bolso trocar os pneus , mas garanto que dói muito mais se você cair com a moto e, além de machucá-la; se machucar...
Até a próxima postagem!
