Explorando novos horizontes numa Motocicleta

Muitos pilotos adoram ir além dos seus limites numa moto. Estes limites variam muito de pessoa para pessoa. Podemos considerar -  outras cidades, outros países, velocidade média, resistência física... Em busca do desconhecido, do ainda não experimentado. Desejando se libertar dos condicionamentos do trabalho, ou mesmo das funções que exerce na sociedade.

O universo de cada um, aliado aos sonhos e desejos é que vão determinar a sua jornada.

Harley-Davidson 61EL 1936

Esta belezura de máquina foi carinhosamente chamada de Knucklehead, com 1.000cc e 40 cv de potência. Agradou por demais os apaixonados por motocicleta, na época. Tanto que desbancou as motocicletas Indian. Segundo informações, graças a este modelo a Harley-Davidson Company conseguiu se reerguer do caos, na época da recessão nos EUA.

A combinação de longa experiência e engenharia moderna criaram um motor 61 OHV - over head valve - melhorando performance da  motocicleta - 2 cilindros em V com angulação de 45 graus; e o motor estava disponível na versão média ( modelo E) e alta compressão (modelo EL). A máquina pesava 256kg e podia atingir 161km/h...

Pela primeira vez o painel de instrumentos foi locado na parte superior do tanque.
Ah! este tanque com formato - teardrop - também é outro item que perdura até hoje nas motocicletas Harley-Davidson.

Outra novidade foram os grafismos exclusivos, pois até então a HDMC somente as pintava nas cores: cinza, verde e preta. E esta estratégia surtiu efeito nas vendas.

Segundo Willie G. esta é uma das motocicletas mais colecionáveis atualmente. Eu, particularmente, sou fã desta obra de arte!

Mini- plataforma para sua Harley

Para quem não gosta das pedaleiras originais que vem com a motocicleta e gostaria de se sentir mais confortável... O Fit-shop Harley oferece 3 opções.

Vocês já devem ter visto esta mini-plataforma que, dependendo da moto, precisa de um kit de instalação.

Já estas mini plataformas têm 7,5 cm ou 10cm de largura. Trazem maior conforto para os pés e você pode incliná-la como quiser. Fico impressionada com estes acessórios que parecem mais, uma obra de arte...

Fácil instalação e fácil angulação

Parte debaixo da plataforma

Não ficou legal? Agora, vamos dar uma volta para ver se a angulação ficou boa. 

Tchau!!!

Escapes da Customer Motos

A primeira vez que ouvi o som, fiquei encantada. Um amigo havia recém comprado uma Ultra belíssima - vermelho e preta -  e o que me chamou a atenção, primeiramente, foi o ronco da máquina e depois percebi de quem se tratava. Fui verificar a marca dos escapes responsáveis pelo som que fazia bem ao coração - CUSTOMER  da Customer Motos. Então comentei com o Berton - a gente devia experimentar isto...

Mas, como o Berton já tinha uma experiência cansativa com o som dos Screamin Eagle, fomos amadurecendo a idéia.

Pergunta-se para quem trocou os escapes, até que conversei com um amigo - o Carlos Rigueira - que escreve para a Revista Moto Adventure; o que foi primordial para nossa decisão.

Estes escapes tem três níveis de som, dependendo do silenciador escolhido. Nós escolhemos o mais suave com ponteiras de teflon. Mas se você quiser tem ponteiras cromadas, banhadas em ouro, ou ainda; só os escapes.

É importante que se troque para filtro de ar esportivo - neste caso K&N -, o Carlos me explicou que uma maior quantidade de ar vai sair pelos escapes abertos; então consequentemente, maior quantidade de ar precisa entrar.

Todavia, se você desejar aumentar a performance em 12 à 18 CV, pode remapear a máquina.

Quando tiver mais dados sobre a minha experiência com estes escapes, postarei por aqui.

Mas que o som é muito bom... Ah! Isso é... 

GOOD VIBRATIONS !

Nossa gratidão ao amigo Oscar Bueno pois, sem ele não conseguiria trocar os escapes...

A Beleza vem de dentro