Dia do Motociclista

Ontem foi o dia oficial do motociclista... E eu estava comemorando esta data fazendo algo óbvio - pilotando - de forma extraordinária. Sim, somos nós que fazemos as coisas serem especiais. E a comemoração de algo não tem dia específico; basta pilotarmos nossa motocicleta preferida com alegria no coração! É uma celebração à Vida!

Dosagem adequada

Uns precisam de doses únicas, outros de doses homeopáticas
E outros ainda, de doses diárias e por um período prolongado;
Há aqueles que só poderão nas férias quando, até vão se intoxicar de tanto pilotar...
E há  aqueles que precisam de doses semanais, quinzenais... e até mensais.

Mas o que realmente importa é que você vai encontrar a dose adequada conforme o seu estilo de Vida...

Fonte: Pinterest

RIDE YOUR WORLD!!!

Realocando a mini-plataforma

Há um tempo atrás comprei uma mini plataforma para instalar na Sportster CA. E ela foi de grande auxílio por conta da posição das pedaleiras. Porque dava maior segurança na hora de ter que me apoiar nas pedaleiras a fim de aliviar as imperfeições da estrada.

Para aliviar as dores nas costas também havia instalado pedaleiras no mata-cachorro. Mas, quando trocamos a CA estes acessórios sobraram; daí resolvi instalar na Deluxe para melhorar o conforto na hora de esticar as pernas durante a viagem. Quem tem perna mais curta precisa encontrar a melhor posição para as pedaleiras, sem atrapalhar os pedais do freio e da embreagem.

Parece bom, agora só falta programar uma viagem para experimentar e ajustar o que  for necessário.

RIDE YOUR WORLD!!!

See you on the road...

Apaixonadas por Harley-Davidson em Londrina

Há um tempo atrás fomos até Londrina encontrar alguns amigos queridos. Já que moramos numa cidade interiorana onde não há variedade de restaurantes e nem há shoppings, aproveitamos a diversidade destes lugares que Londrina tem a nos oferecer. O clima é quente e nos dias que estávamos lá chegou a fazer 37, 38 graus, na sombra...
Só dentro do Shopping, mesmo, rsrsrsrs...😴

O amanhecer em Londrina

Ao fundo, Lago Igapó

Numa noite fomos no Pastel Mel - comer uma deliciosa panqueca. Chegando lá uma moça simpática veio nos atender e, quando ela viu meu marido com um boné da Harley-Davidson , ela não aguentou e perguntou se ele tinha moto e se era uma Harley...  Ela estava muito empolgada e dizendo que o sonho dela era ter uma Harley, também. Foi engraçada a situação porque devido ao entusiasmo dela, ela não sabia o que fazer e quando pedimos a conta e ela viu a carteira com o logo da Harley... se perdeu de vez, kkkkkk...😵

No outro dia fomos tomar um café e saborear Bolos do Frei, onde o ambiente é muito agradável e na hora de pagar quando a moça viu minha carteira, deu um suspiro e disse - HARLEY-DAVIDSON!!! Ela disse que um dia também queria ter uma moto. Então eu repliquei - você quer na verdade uma Harley e não uma moto... 😊

É muito interessante estas coisas pois, em determinados lugares as pessoas nem reconhecem o logo da marca ou, se reconhecem não gostam ou não fazem questão de comentar. Porém, estas duas  situações foram tão espontâneas e divertidas, que só demonstram que a paixão pela lendária marca norte-americana vai além de se ter uma motocicleta ou de se estar pilotando uma. 

Para finalizar a história, não poderíamos deixar de visitar a Red Wheel Harley-Davidson, onde pudemos ver o quanto os londrinenses bem como o pessoal das cidades vizinhas estão usufruindo desta loja. Muita gente com suas Harley para o café da manhã... E tantas outras em busca da sua nova moto dos sonhos.🏍

RIDE YOUR WORLD!!!

Grau de Dificuldade

Esses dias fomos na concessionária THE ONE em Curitiba, e lendo o quadro das viagens BATE E FICA , observei que havia grau de DIFICULDADE. 

Não é tão simples definir a dificuldade de um trajeto pois , para cada situação e para cada indivíduo isto é variável. 

Para um principiante pilotar 100 Km em um grupo de motociclistas, pode ter um alto grau de dificuldade. Têm pilotos que fazem um bate e volta de 400 Km e no final do trajeto estão muito bem dispostos; conheci outros que viajaram para o Alaska, Bolívia, Chile e Argentina... 800 - 1.000 Km num dia  não é nada. Pilotar em estrada de chão, então... é brincadeira para eles. 

A intenção da postagem não é criticar e nem polemizar; mas sim, que cada piloto veja qual é a sua zona de conforto e o quanto quer ou pode ir além das suas limitações.

Vejo quão é importante estar com a mente alerta e descansada para se fazer uma viagem, seja que distância for. O corpo livre de dores e desconforto é crucial para uma pilotagem prazerosa. Há de se considerar o tipo de estrada, por onde se vai transitar e as surpresas que se vai encontrar pelo caminho. 

Todos estes fatores são de grande importância para descobrirmos qual será a nossa dificuldade. A nossa experiência é única e particular e o grau de dificuldade sendo conhecido, pilotar tende a se tornar cada vez mais, algo muito satisfatório. 

RIDE YOUR WORLD!!!

Pode ser que uma passagem pelo trajeto não seja suficiente para definir o grau de dificuldade, pode ser que com o aumento da sua experiência os seus conceitos também se modifiquem. Mas lembre-se sempre que o que realmente importa é você e a sua motocicleta, e a estrada...