Alforjes da FX na Forty-Eight

Na época que compramos minha primeira Harley-Davidson - uma XL Custom - não se encontrava acessórios com facilidade. Então, quando íamos na Loja e encontrávamos alguma coisa que pudesse usar na nossa bike, rapidamente adquiríamos.
Então, foi assim que comprei um conjunto de alforjes para a FX, que se usava diretamente encima do paralama traseiro.
Todavia tive que fazer algumas alterações já que a 883 tinha um banco do garupa tipo touring e se tornava inviável a fixação dos alforjes.

Na foto abaixo é possível ver que cortei a peça de fixação e aumentei o espaço entre os engates, a fim de deixá-los numa posição ideal.

Assim fica fácil de prender as fitas do alforje no amortecedor e no corpo das lanternas traseiras.
Agora para fixar na Forty Eight também ajustei a distância, fixei a peça no pino do banco do piloto e... pronto; a True Joy tem o dobro de capacidade de carga do que antes, quando usava apenas um alforje na grelha.

O diferencial dos acessórios originais Harley-Davidson é isto. Eles duram e podem ser utilizados em várias motocicletas.

Agora posso ir no mercado de forma aventureira... Sabe o que quer dizer????
De carro é até sem graça ir fazer compras.
Mas de moto... Adoro estas pequenas brincadeiras!!!😃

Bella Sob Nova Direção...

A minha Bella já não é mais minha... Agora vai desbravar novos caminhos sob a orientação de novo comandante.

Desde que a adquirimos na Marta Motorcycles em 2011, foram muitos momentos divertidos e, outros poucos, não tão divertidos... Mas valeram todos eles. 

Foi um grande aprendizado que passou por várias fases - passeios solo, passeios a dois,  passeios e viagens em grupos e novamente - só eu e o Berton. 

E, como ultimamente não estava saindo mais tanto com ela, resolvi que seria melhor que outra pessoa pudesse desfrutar de sua companhia e continuasse levá-la passear, porque é disso que ela sempre gostou...

By Bella!!! By...

Muito obrigada Marta, pelo seu empenho em vendê-la! 

Velocidade Perfeita

" Velocidade perfeita , não é se mover rápido
                      Velocidade perfeita é estar presente."
Fernão Capelo Gaivota

Luz do neutro... outra vez!

Em uma postagem mais antiga já contei para vocês minha experiência com a luz do neutro - clique aqui para lê-la. Primeiro foi com a Sportster CA - que era campeã de problemas eletrônicos e por último foi a Forty-Eight. 

Jumper Wire Assy, Neutral Switch  PN 70247-07

Levei na #00 Mechanix e o Caio, embora tenha trocado o sensor do neutro, ele havia me dito que o cabo do neutro estava com má contato. E como não tinha esta peça na Concessionária, era preciso encomendar dos EUA. 

Já li vários comentários de que os pilotos aprenderam a encontrar o neutro sem depender da luz do neutro. Mas, como este cabo era bem em conta e eu já havia encomendado os cabos para a troca do guidão... - aproveitei a oportunidade.

Agora, problema da luz do neutro???? 

Nunca mais, rsrsrsrs😛

RIDE YOUR WORLD!!!⭐

Vamos de Harley almoçar...? no Artè Restaurante

Quando morávamos em Curitiba, gostávamos de frequentar o Restaurante Trovatta que ficava no Shopping Crystal. Depois que nos mudamos para o norte de Santa Catarina, sempre que visitávamos a cidade sorriso - não perdíamos a oportunidade de saborear os deliciosos pratos daquele restaurante.

Porém, em 2016 verificamos que o restaurante havia fechado e como o ambiente era especial, ficou difícil de encontrarmos outro que o substituísse...
Mas, para nossa alegria descobrimos que o Chef do antigo Trovatta - Armando Fuoco Júnior - bem como sua equipe - estavam em novo endereço e com pratos que são um deleite não só para o corpo, mas também para a alma...