Se você está procurando um reboque para a sua Harley, onde você possa rebocar a sua moto sem muito stress... Este da BOXCAR possui um mecanismo que , através de uma alavanca se pode baixar a rampa até a altura do chão para poder então, subir com a moto até um dispositivo que trava a roda dianteira. Feitas as amarrações dianteiras, abaixa-se a alavanca e prende-se a parte traseira da moto.
Parece muito simples, porém têm algumas informações muito importante referentes a estas manobras.
1 - Depois que a roda fica travada no dispositivo, desligar a moto e deixá-la com a marcha engatada;
1 - Depois que a roda fica travada no dispositivo, desligar a moto e deixá-la com a marcha engatada;
2 - amarrar a parte frontal da moto - entre o para-lama e o amortecedor- com cintas fortes de boa qualidade. A amarração deve ser feita puxando a moto para frente.
3 - Nunca amarrar o guidão pois ele pode entortar;
4 - Depois de firmemente presa, abaixar a alavanca e travá-la corretamente.
5 - Conectar a parte elétrica do reboque na do carro
6 - Amarrar a parte de trás da moto, ou através da roda ou próximo ao eixo da roda traseira - sempre puxando para frente;
Foto da BOXCAR
Na hora de retirar a moto do reboque, não esqueça de primeiramente desconectar o fio elétrico, senão você vai estragar a conexão.
Retire as amarrações e abaixe a plataforma - suba na moto - ponto morto - e puxe-a para trás até desbloquear a roda dianteira.
Outro aviso importante - jamais tente encaixar o reboque carregado no carro. Para mim isso é óbvio, mas falando com um amigo nosso ele disse que já aconteceu alguns acidentes por causa desta displicência.
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