Ajustando o Assento do Piloto

Esses dias estava dando uma foleada no catálogo da Harley e vi um assento para aproximar o piloto dos comandos. 

Um assento para Deluxe - Super Reduced Seat PN 54380-11, custa $250,00, o que significa que para nós chegará a um custo de R$1250,00. 

A minha idéia era  - o que eu podia fazer por mim mesma no assento da minha moto. Depois de algumas tentativas infundadas, descobri um jeito.

• Soltei os grampos que prendiam o couro na parte de rígida do assento, soltei os parafusos da peça cromada de trás do mesmo;
• Retirei a capa de couro e comecei a desgastar a espuma. Precisei descobrir qual a melhor maneira de modelar a espuma sem danificá-la. Tentei um estilete, um bisturi; mas o que deu certo mesmo foi - lixa grossa para madeira.
• Preenchi a parte de trás do assento com uma espuma mais densa, para sustentar a base da coluna e empurrar o piloto para frente.
• Deixei as partes, superior e frontal, um pouco mais estreita; cuidando para não  afetar o conforto do mesmo.
• Na hora de reposicionar a capa, ao invés de usar grampos eu usei adesivo de velcro.

O resultado da arte foi: base da coluna vertebral bem assentada, os comandos ficaram mais próximos, e os pés um pouco mais assentados no chão.

Espuma na parte de trás do assento

Redução de espuma nas partes laterais e na parte superior

Hoje temos experts em bancos para motocicletas, que fazem um excelente trabalho. Vi um trabalho do Peninha  - customização do banco de uma Heritage Custom, com alforjes na mesma cor do assento - couro marrom claro- ficou muito lindo...

Até a próxima postagem!