Testando uma Blackline Softail

Ano passado pude fazer um test ride com esta moto. E, embora ela seja uma Softail, difere bastante de uma Deluxe.
Primeiramente, tentei deixar a moto na vertical sem virar o guidão para a direita - fiz um baita esforço e não consegui; parece que o centro de gravidade é mais alto do que da Deluxe. Segundo, o pneu frontal é de 21´ e ainda por cima, com rodas raiadas - o que é complicado paras as nossas estradas irregulares. 

O parafuso do banco exposto daquela forma... faltou um belo acabamento digno de uma Harley-Davidson.

Todavia a Blackline - BL e a Deluxe- DL tem o mesmo peso e quase a mesma altura do banco; e a BL é 10cm mais comprida do que a DL e a distância do solo é 24mm maior BL. Fui fazer uma pesquisa no site da Harley-Davidson Brasil e constatei que a BL não consta mais na lista das Softail. 

Entendo muito pouco quando se trata de especificações técnicas; mas posso dizer qual foi a minha sensação ao pilotá-la. Não gostei por causa do guidão, da roda dianteira mais fina e da maior dificuldade em fazer curva em baixa velocidade, e por não ter os instrumentos no tanque.

A Deluxe bem como a sua precursora - a Heritage, são motocicletas clássicas com valor agregado, o que as torna mais fáceis de serem pilotadas.
Já ouvi alguns pilotos que hoje têm uma Ultra, dizerem que sentem saudades de quando tinham suas Softails.
Não é verdade???? Mas isto é uma outra história...

Até a próxima postagem caríssimos!!!

Forty Eight no Brasil

Já estava de olho nesta belezura desde que foi lançada nos EUA, em 2010. Lembro-me de ter feito uma postagem sobre a origem do tanque  - Peanut - que foi usado pela primeira vez em 1948. Conclui-se que é daí que saiu o nome desta Sportster.
O relançamento do tanque vem numa bela XL 1200cc; e a Harley-Davidson acertou criando outra motocicleta robusta, porém harmoniosa. Este banco solo é demais!!!
E os pneus - são mais largos o que melhora a ciclística; as rodas são raiadas e pintadas de preto.

Para as meninas que pretendem ingressar no mundo Harley-Davidson, mais uma bela opção. A altura do banco é de 71cm o que facilita bastante a pilotagem; em Montevidéu tive a oportunidade de sentar numa destas e a única coisa que mudaria é o guidão.

Como este tanque é pequeno o único problema - que não é problema - é ter que parar mais vezes durante uma viagem. Mas a Sportster pede mais paradas, mesmo, devido às sua características.

Foto Harley-Davidson Brasil

Bora ir para uma concessionária Harley-Davidson conhecer de perto esta preciosidade....

Uma Trajetória sobre 2 Rodas

Para bom entendedor meia palavra basta...

Pensando nisso resolvi transformar minha história em um vídeo, salientando aquilo que foi mais importante desde a primeira motocicleta...

Enjoy it

UmaTrajetória sobre 2 Rodas from Vera Felippetto on Vimeo.

Mas se você gosta de um texto, então clique neste link

Arte de pilotar...

Arte, segundo o dicionário: capacidade humana de criação e sua utilização com vistas a certo resultado; preceitos necessários à execução de qualquer arte; habilidade; ofício; maneira, modo.

A palavra ARTE sempre me chamou atenção porque na infância ouvíamos os pais falarem - criança está fazendo arte???? - travessura de criança. 

Ou ainda - fulano de tal está fazendo arte... - maldade, malícia, ação ruim; artimanha, astúcia, engano. E outra definição para o artista que faz belas obras de arte - conjunto de regras para fazer com acerto alguma coisa; execução prática de uma idéia; objetivação social, isto é, coisa que como os outros fenômenos culturais, é determinada, em forma e conteúdo, pela estrutura social.

E, finalmente, o conceito que, para mim é o mais simples e mais verdadeiro:

ARTE É A EXPRESSÃO DO SER...

Vejo que pilotar é uma forma de descobrir o porquê que eu gosto tanto disto, e aplicar esta mesma disposição em outras áreas da minha vida.

Nos vemos na estrada, fazendo arte com nossas bikes!!!

LIBERDADE COM RESPONSABILIDADE

Já vi vários discursos referentes ao significado do que seja LIBERDADE - fazer o que quiser, a hora que quiser, sem dar satisfações a quem quer que seja...

Nesta postagem gostaria de abordar este tema através da visão do OSHO, pois ele nos ajuda a vermos as coisas sob um outro ponto de vista, e para quem gosta de entender as coisas além do que é ordinário...

"Liberdade só é possível quando tu és tão íntegro que aceitas a responsabilidade* de ser livre.
Quando falo de liberdade, refiro-me a ser responsável. Quanto mais responsável for; mais livre serás; ou quanto mais livres for, mais responsável serás. Para isto tens que estar muito atento a tudo o que fazes e tudo que dizes. "

*"Habilidade para responder. E somente podes responder quando és espontâneo, quando estás no aqui e no agora. Responder significa que tua atenção e teu cuidado, tua consciência estão todos presentes aqui e agora."

Do livro: Vivir Peligrosamente en Tiempos Extraordinarios - OSHO

LIBERDADE em 2 RODAS, também precisa estar acompanhada de grande responsabilidade... 

BORN TO BE WISE!!!