Hard Rock Cafe em Gramado

Em dezembro eis que estávamos passeando pela linda cidade da serra gaúcha e nos deparamos com esta imagem... Voltei para a casa coloquei a Drift na moto e fui de novo...

Adoro os souvenirs da Hard Rock!!!!

Segundo notícias da UOL também será construído um Hotel Hard Rock que levará uns três anos para ficar pronto. Já o Hard Rock Cafe será inaugurado antes da Páscoa. A localização é bem central, perto do Restaurante Di Paolo - que eu adoro também - , na Rua Wilma Dinnebier, 180...

Futuras Instalações do Hard Rock Cafe Gramado from Vera Felippetto on Vimeo.

Mini ape na Forty Eight

Rima boa esta... Mini ape na Forty Eight! 
Pois é meus amigos, consegui finalmente comprar o que era necessário para trocar o guidão original da Forty-Eight!!!!! 

Herança da CA foi o guidão da 10 polegadas porém, os cabos - foram comprados da marca Burly Brand - Cable Kits for Sportster with Apehangers. Todavia, neste kit não estava incluído o cabo para freios ABS. Então, o Caio da #00 Mechanix encontrou um cabo - Brake Line PN 41800147 - que é utilizado na Sportster 72 (este modelo não vem para o Brasil).  

Sportster Seventy Two
Fonte : Harley-Davidson Portugal

O Som que faz bem ao Coração...

Em 2005 quando entrei no mundo Harley-Davidson, tive a oportunidade de pilotar pela primeira vez uma Sportster 883 - carburada. Fui descobrindo o que significava o som daquele motor. Um dia ouvi alguém comentar quando ouviu a moto funcionando - ah! como este som faz bem ao coração!!!

Então, percebi como o peito vibrava em sintonia com o ronco do motor... E o som do motor imitava o galope de um cavalo. 

Como é que pode conseguirem fazer isto numa moto? São um dos mistérios da lendária marca norte- americana🌟

Porém, as motocicletas com injeção eletrônica perderam esta qualidade. É quase obrigatório a mudança de escapes a fim de se ser ouvido pelos motoristas na estrada. 

Depois de pesquisar, verifiquei que os Vance & Hines e os Python não tinham um som agradável aos meus ouvidos.

Levi´s na Harley

Tem umas coisas que a gente encasqueta na vida, não é mesmo? Na adolescência não podia comprar um jeans de boa marca mas, ficava sonhando quando poderia ter um jeans da Levi´s Strauss... era meu sonho de consumo assim como um tênis All Star . Na época nem pensava numa Harley porque  não tinha isso na minha mente, nunca tinha visto uma Harley-Davidson. Só conhecia as Amazonas e as Honda CB 400, e quando ouvia o som dos escapes destas motocicletas corria da onde estivesse para vê-las passar em frente do portão de casa.

Os jeans da Levi´s vestem bem e são duráveis; em 1872 um alfaiate chamado Jacob Davis se juntou a Levi Strauss que vendia vestuários para os homens que trabalhavam em busca de ouro. A idéia era reforçar as costuras e acrescentar rebites de cobre nos bolsos. Se quiser ler a história completa clique aqui.

Luz do neutro da Harley-Davidson

A luz do neutro muitas vezes pode dar problema e isso afeta a pilotagem. Há vários tipos de situações que ocorrem com esta luz.

• Se, por exemplo, o problema for no painel - as luzes dos piscas e bateria também não funcionarão adequadamente; daí a solução é trocar todo o painel. 

• Outra situação é quando o sensor do pé de apoio da moto está sujo, ou com defeito... Solução limpeza e ou troca do sensor. Ou ainda, desativar o sensor

• Mas, tive 2 motos com o problema no sensor do neutro, ambas eram Sportster. A primeira -  uma Sportster CA, era difícil de encontrar o neutro com a luz funcionando, que dirá com a luz do neutro com problema. Depois de ter trocado o sensor do neutro na concessionária (ainda estava na garantia) melhorou mas ainda era difícil de encontrar o neutro. Toda vez que parava no sinaleiro ficava tentando achar até que o sinaleiro esverdeava e eu ainda estava tentando achar o neutro😏. Daí o Danilo da B.K.G  trocou o óleo da primária e aí a moto voltou a funcionar bem.