Harley-Davidson de 500 cilindradas

A Harley-Davidson confirmou os rumores  de estar trabalhando num novo modelo de 500cc. Como eles tem a fábrica na Índia estão desenvolvendo este projeto por  lá.

Acredito que ela irá competir com a Royal Enfield, que também é produzida na Índia. E se vier para o Brasil - tomara que sim - vai preencher uma lacuna deixada pelas motos "custom" entre 400 a 600 cilindradas.

A Yamaha deixou de fabricar as Viragos desde 2001 - 2002 e a Dragstar - 2005, a Honda deixou de fabricar a Shadow desde 2004...

A nova moto Harley-Davidson terá 40 cv de força, será mais baixa - ponto que favorece o público feminino, com preço mais atrativo. E o mais importante de tudo... É uma HARLEY-DAVIDSON. 

Fotos do site www.motorbeam.com

Sem querer ser tendenciosa, mas já tivemos a oportunidade de experimentar Yamaha, Honda e Suzuki. As motos custom da Yamaha são as que mais se parecem com as Harley-Davidson. A Honda e a Suzuki têm muitas partes em plástico e o torque do motor não se compara com uma HD, embora a refrigeração líquida e o cardã sejam pontos positivos.
Mas se formos pesar o valor agregado, as pesquisas desenvolvidas e a originalidade... sem dúvida, a Harley-Davidson ainda é a melhor.
Uma motocicleta Harley-Davidson tem conteúdo... E para saber do que estou falando é preciso cada um experimentar por si mesmo...

Visite também o site da Índia clicando neste link.

Clip do Bate e Fica em Gramado RS

O HOG Chapter Florianópolis da Loja Floripa Harley-Davidson, organizou uma viagem para a linda cidade de Gramado no Rio Grande do Sul. Eles aproveitaram a oportunidade e contactaram o HOG de POA e também um grupo de Harleyros de Caxias do Sul, para se encontrarem e celebrarem a Vida em cima de 2 Rodas.
Como se conhece gente boa nestes encontros...
Então só nos resta apreciar os belos momentos... Enjoy it!!


Bate e Fica em Gramado - RS from Vera Felippetto on Vimeo.
Alegria, irmandade, companheirismo, amizade, carinho... São estes os principais ingredientes de um encontro como este. Lindo de ver tudo isto!!!
A energia contagia as pessoas e elas conseguem sentir o seu coração novamente, em uníssono com o ronco da sua motocicleta...
A todos que foram no encontro, mesmo que não tivemos a oportunidade de conversar pessoalmente, nossa gratidão por termos compartilhado com você este instante...

Parabéns aos organizadores e aos participantes desta grande brincadeira...

Motocicleta e álcool não combinam...

Respeito as escolhas dos outros e não estou aqui para julgar nenhum comportamento, mas sim falar da minha experiência com bebida alcoólica e pilotagem. 

Pesquisas indicam que uma ou duas cervejas, para uma mulher, já são o suficiente para retardar os reflexos necessários para uma pilotagem segura. A capacidade de ver e prever as situações de risco ficam diminuídas, bem como a atenção e concentração na atividade em si. 

Nós motociclistas, embora muitas vezes, estejamos com a razão no trânsito, somos a parte mais frágil se compararmos com um automóvel. Portanto, nessas horas precisamos ter bom senso para tomarmos a melhor decisão... e isso acontece somente quando estamos sóbrios.

Quando fiz curso de pilotagem segura - RIDER PROGRAM - o instrutor sempre orientava para que nenhum dos participantes tomassem sequer uma cerveja, para não trazer insegurança ao grupo. 

Gosto de pilotar com atentividade e já vi que álcool retarda minhas reações, ofusca minha visão , afeta meu equilíbrio mental e físico; aumentado a probabilidade de falha humana.
E como numa moto pesada qualquer inclinação pode fazer um bom estrago...

Tomem cuidado Ladies, não facilitem está bem???

Ride safety!!!

Pilotando a mente...

Isto é bem mais difícil que pilotar uma motocicleta, hehehe...

Por quê?

Quando estamos pilotando uma motocicleta, e se em alta velocidade, não temos tempo para pensar ou divagar a respeito de algo.

Se no nosso dia-adia não pilotarmos nossa mente, no final do dia nos sentiremos drenados. Toda a nossa energia se foi, toda a nossa alegria e boa vontade foram levadas pelas nuvens de pensamentos referentes ao passado - que não existe mais, ou referente ao futuro - que ainda não existe.

Só quando estamos no presente é que nos sentimos cheios de energia... A Liberdade que está em nós se faz sentir, principalmente quando estamos conscientes do nosso entorno.

Nos vemos na estrada!

Influências na escolha de uma Harley - as aparências enganam...

É engraçado como funciona a mente humana; geralmente o raciocínio lógico de quando se quer comprar uma Harley é o seguinte...

Quero me iniciar no mundo Harley-Davidson, então vou comprar a moto que é a de menor cilindrada...
Mas o meu amigo já tem uma motona... Eu também posso, pois tenho o mesmo físico dele...

Aí fala com um, fala com outro... Até resolver qual comprar - a moto menor para não passar um carão... Ou, a moto TOP de linha. Mas eis que a insegurança bate à porta pois, tanto o físico como o psicológico não estão desenvolvidos o suficiente para tal façanha.
As aparências enganam, não sabemos por quais circunstâncias alguém passou para chegar aonde está. E para pilotar uma moto é de grande importância a atentividade do momento presente e a experiência em prevenir situações embaraçosas. Sem contar um bom preparo físico - músculos e tendões fortalecidos.

Então quando escolhemos uma moto devemos estar preparados psicologicamente, fisicamente e mentalmente.

Em qualquer atividade em que formos nos iniciar, não podemos pular etapas. Se vou fazer aulas de yoga preciso aprender a respirar corretamente, iniciar com ásanas mais simples, alongar o corpo para evitar lesões e não ir além dos limites do corpo. As ásanas invertidas, pode ter certeza que vai levar um bom tempo até executá-las.
Da mesma forma - maratonas, achas que é só pôr um tênis de corrida e fazer 15 km de cara???? Temos que fortalecer os músculos, mudar a dieta, treinar e aumentar distância paulatinamente, e preparar-se mentalmente para cada desafio.

Uma vez tive a oportunidade de conversar com um piloto que declarou ter-se antecipado em comprar uma Ultra, pois devido ao peso da moto, a coluna dele sofreu uma lesão. E tantos outros confessam que compram a maior porque os amigos também compraram... Mas, na verdade gostariam de continuar com suas Softail ou Sportster.

Sei que as coisas funcionam assim, mas para quem tem um pouco mais de consciência e sabe que tudo tem um processo, e que a experiência é extremamente necessária; não se deixe levar pelas aparências.

Se alguém me vir pilotando pode pensar que é muito fácil, pois a moto tem o centro de gravidade baixo, eu sou baixinha e não tão forte... Mas se esquece de avaliar quanta pesquisa eu fiz - seja teórica e de campo, quanto treinei e ainda treino, pratico yoga, respiração e controle mental; quantas distensões tive lidando com a motocicleta. É,... o poder, a força e a beleza estão no meu pilotar. E são provenientes de tudo isso, mas principalmente, pela força de vontade interior.

Não se enganem, amigas(os), a coisa não é o que parece... Mas tudo é possível desde que nos dediquemos.

Nos vemos na estrada!